序言：

跟着东说念主们生流水平逐渐擢升，现时险些每家每户齐有汽车，在买房的时刻是否购买车位也成为许多东说念主酌量的话题。

天然车位并不像屋子那样是刚性需求，许多时刻对于一个家庭来说，屋子是必需品，然而车位却无伤大雅。只不外有车位能给平时泊车带来许多便利，而莫得车位可能会接续惦念泊车的问题。

平凡车位的价钱在10万~20万之间，有钱东说念主可能合计买一个车位不算什么，然而对于平时家庭而言，这实足是一笔很大的资金。因而对于大齐平时家庭而言，购买车位需要的资金比拟多，可能会给统共这个词家庭带来比拟大的压力，因此需要谨慎袭取。

对于买房的时刻是否应该把车位也一齐买了，一位置业参谋人给出3点分析，真的相称实用。

第一：看小区的车位比以及小区的入住率

小区的车位比决定了小区车位的几许，如果小区的车位比大于1的话，就意味着每个家庭对应的车位不啻1个。举例车位比为1.2的话，等同于100个家庭对应120个车位。

如果在当年，车位比大于1的小区，车位是完全够用，不需要惦念莫得泊车位的问题。不外现时情况有所窜改，因为现时不仅每家每户齐有车，许多家庭可能不啻一辆车，主要原因如故现时女性开车的比例越来越高，男方和女方各自齐需要一辆车。

因此从现时的情况来看，只须保证车位比大于1.2，才调完全保证小区内的车位够用。

天然咱们也不要忽视另一个身分，便是小区的入住率，即使小区的车位比莫得达到1.2，然而如果小区的入住率很低，那么车位比就不具有实足的参考意旨。举例某小区的入住率只须50%，那么如果小区的车位比不及1，可能车位也完全够用。何况字据现时住房空置的情况，除了市区的楼盘大大齐楼盘的入住率并不高，尤其是郊区的楼盘，根柢就莫得多高的入住率。

购房者需要结合车位比和小区的入住率两方面身分来判断小区的车位情况，如果车位不及的话，尽可能如故购买车位，如果不买的话，可能会濒临泊车难的问题；如果车位完全鼓胀的话，不错字据我方的经济实力来袭取买车位如故租车位。

第二：看车位所处的地段和增值后劲

其实购买车位的逻辑和买房相似，不仅要看车位的实用价值，同期也要看车位的投资价值。决定屋子价值最进击的身分便是地段，对于车位亦是如斯，车位的价值也十分垂青地段。好的地段一般齐是寸土寸金，车位天然比拟稀缺，天然有很大的增值后劲。

因此决定是否购买车位也要酌量车位的地段，车位的好地段的模范主要有两个：领先若是市区比拟鼎沸的场地，这种场地根柢不会有泊车位，路边基本齐没位置泊车，这种位置车位天然比拟抢手；然后是小区居住密度比拟高的场地，居住密度比拟高的小区的泊车位也比拟稀缺。这种地段的车位一般比拟值得购买，因为这种低端的地盘比拟珍稀，车位也比拟稀缺，买了车位之后不仅能享受车位带来的便利，同期还能享受车位的增值。

天然地段仅仅决定车位增值后劲的一个身分，还有许多身分会影响车位的价值，比如车位所在小区的头绪，头绪越高的小区，车位的增值后劲就越大，许多时刻，车位的价钱基本上和小区平均车价呈正干系，高级小区有许多豪车，平均车价天然很高，因而车位的价钱天然也相称高。

第三：看车位的类型，是否有车位产权

在买车位之前一定要明晰车位的类型，这少许真的很要津，因为许多车位根柢就莫得产权证，诚然买了也并不是我方的车位，和租车位莫得什么分歧。

一般小区中有4种常见的车位，产权车位、东说念主防车位、地上泊车位、公摊车位。产权车位是这4类车位中唯独有产权的车位，亦然唯独值得购买的车位，这种车位的产权和房屋产权相同，有70年产权。产权车位购买之后才完全属于我方，畴昔也不错像商品房相同进行出售，有一定的增值空间。

东说念主防车位一般不行进行出售，许多东说念主购买东说念主防车位的骨子是长租，《协议法》中有明确法规：租借期限不得跨越20年，跨越20年的，跨越部分无效。这亦然为什么东说念主防车位的产权一般是20年，骨子上来说20年并非产权，而是最长的租借年限。

地上泊车位属于业主共有的泊车位，成就商无权售卖，购买者千万不要拿钱去购买底本属于我方的车位。临了便是公摊车位，只怕刻成就商会把一些车位划入公摊部分，这就荒芜于购房者在买房的时刻也曾为这部分车位承担了用度，因此以后不需要再购买这部分车位。

一言以蔽之，这4类车位中，产权车位值得购买，东说念主防车位不值得购买，而地上泊车位和公摊车位本就属于业主，不需要购买。

结语：

其实对于购房者来说，在买房的时刻购买车位最合算，因为买房的时刻顺带购买车位会赢得很大的优惠，许多成就商为了屋子好卖，一般齐会半价出售车位。如果购房者有购买车位的规划，最佳在买房的时刻就把车位买了，这么能赢得最大的优惠，天然要确保购买的车位是产权车位。

天然具体买不买车位还要看我方的信得过需求，如确实的莫得车位需求，不苛刻购买车位。最佳不要把车位算作一个单独投资的商品，客不雅来说，投资车位的风险比投资房产大许多。